De Britse regering heeft in juli 2022 een reeks aankondigingen gedaan over het uitrolschema van de Britse Electronic Travel Authorisation (ETA). De lancering zal gefaseerd plaatsvinden in verschillende perioden, verspreid over meerdere kwartalen. Dit zal de Britse overheid in staat stellen om de prestaties en gevolgen voor alle belanghebbenden te monitoren, zoals reizigers en lucht-, zee- en landvervoerders. De uitrol zal naar verwachting in de loop van 2023 plaatsvinden en in eerste instantie live zijn voor verschillende reizigers met een paspoort uit de Perzische Golf.
Wat is het verwachte uitrolschema van de UK ETA?
In april 2022 voltooide de Britse overheid met succes een proef met het versturen van berichten naar vervoerders via het interactieve Advance Passenger Information System (iAPI). Dit hield in dat individuele passagiersgegevens, reisroutes en instapcodes in de berichten werden verzonden. De Britse overheid werkt nog steeds samen met luchtvaartmaatschappijen om het systeem te verfijnen, zodat het kan worden geïntegreerd in hun bestaande boardingprocessen zonder onnodige lasten te veroorzaken. Vervoerders zijn zowel particuliere als openbare vervoerders van lucht-, zee- en landvoertuigen die mensen van buiten het VK naar het VK vervoeren.
In het1e kwartaal van 2023 verwacht de Britse overheid de eerste release, een private bèta van de UK ETA. Ergens tussen het1e en3e kwartaal van 2023 wordt verwacht dat de tweede versie van het Britse ETA-systeem operationeel zal zijn en reizigers zal ondersteunen uit landen als Qatar, Koeweit, de Verenigde Arabische Emiraten, Oman, Bahrein en Saoedi-Arabië. Tot slot wordt een volledige uitrol van het systeem verwacht aan het einde van het tweede kwartaal van 2023, en mogelijk begin 2024, afhankelijk van het succes van de voorgaande fasen.
| Geschatte datum | Informatie vrijgeven |
| Januari 2023 tot maart 2023 | 1e release – privébèta uitgerold met geselecteerde vervoerders en reizigers |
| Maart 2023 tot juli 2023 | 2e release – eerste zachte lancering voor reizigers uit de Perzische Golf met een paspoort van Qatar, Koeweit, de Verenigde Arabische Emiraten, Oman, Bahrein en Saoedi-Arabië. |
| Vanaf juli 2023 | 3e release – na succes van de 2e release worden extra landen toegevoegd aan de lijst van in aanmerking komende landen. |
Welke reizigers hebben een UK ETA nodig?
Een volledige lijst van reizigers die een UK ETA nodig hebben tijdens de 3e release, is te vinden op de UK ETA eligibility-sectie van de website.
Welke gegevens van UK ETA-aanvragers worden gedeeld met vervoerders?
Bestaande API-systemen (Advance Passenger Information) zullen worden gebruikt om vervoerders (over land, over zee en door de lucht) informatie te sturen over de vraag of reizigers het Verenigd Koninkrijk al dan niet mogen binnenkomen. Vervoerders zullen nog steeds moeten controleren of reizigers geldige en geschikte identificatiedocumenten hebben, zoals een paspoort, om het Verenigd Koninkrijk binnen te komen.
De Britse overheid zal berichten sturen naar vervoerders over de toelaatbaarheid van reizigers voordat ze aan boord mogen van een schip, vliegtuig of ander voertuig naar het Verenigd Koninkrijk. De informatie die naar de vervoerders wordt gestuurd, bevat biometrische en persoonlijke informatie zoals:
- Voor-, midden- en achternaam
- Paspoortnummer
- Verval paspoort
- Land van paspoortuitgifte
Het is aan de vervoerders om te bevestigen dat de gegevens op het reisdocument overeenstemmen met de informatie die de Britse overheid naar de vervoerder heeft gestuurd met betrekking tot de goedkeuring of weigering van de ETA van de reiziger.
Waarom lanceert het Verenigd Koninkrijk een elektronische reistoestemming?
Het doel van het lanceren van een elektronische reistoestemming voor het Verenigd Koninkrijk is om reizigers grondiger te kunnen screenen voor hun aankomst in het Verenigd Koninkrijk. De UK ETA zal de UK Border Force ook in staat stellen om meer zicht te krijgen op het aantal niet-Britse onderdanen dat zich op een bepaald moment in het land bevindt. De UK Border Force streeft naar volledige digitalisering van de grenzen voor reizigers uit alle landen, of ze nu een visum nodig hebben of niet.