Southampton is een van de grootste en belangrijkste nederzettingen aan de zuidkust van Engeland. De belangrijke locatie, aan de monding van de rivier de Itchen, heeft het geholpen uit te groeien van een vissersdorp tot een belangrijke haven. Ontdek Southampton wanneer u reist met de nieuwe UK ETA. Deze gids vertelt je alles wat je moet weten.
Vroeg Southampton
Southampton werd voor het eerst bewoond door de Romeinen en werd later, vanwege haar centrale ligging, een belangrijk doelwit voor invallen van Vikingen. Koning Canute werd hier in 1014 gekroond en de legende vertelt dat hij hier, op Southampton Water, zijn noodlottige poging deed om de getijden te beheersen. Southampton bloeide op na de Normandische invasie, omdat de locatie het de ideale haven maakte voor transport tussen Winchester – de toenmalige hoofdstad van Engeland – en Normandië.
Sint-Michielskerk
https://goo.gl/maps/4h7saqpqiHch8hFUA
Het oudste gebouw dat nog overeind staat in Southampton, St Michael’s Church, dateert uit 1070. Er is nog wat originele Normandische architectuur te zien, waaronder een pilaster steunbeer en ronde pilaren. De gebrandschilderde ramen van de kerk stellen de vijf kerken voor die belangrijk waren in het middeleeuwse Southampton: St John’s, St Lawrence’s, St Michael’s, Holyrood en All Saints’ Church. Van deze vijf kerken staat alleen die van St Michael nog overeind. De eerste twee werden door de eeuwen heen gesloopt, terwijl de laatste twee werden vernietigd door bommen in de Blitz. St Michael’s werd opzettelijk ongemoeid gelaten tijdens de Blitz, omdat Duitse piloten de hoge torenspits gebruikten als navigatiepunt.
Middeleeuws Southampton
Southampton Castle, nu volledig verwoest, werd gebouwd tijdens het bewind van Henry II. In die tijd werd Southampton steeds belangrijker als essentiële haven op de handelsroute tussen Engeland en Frankrijk. Er zijn nog enkele gebouwen over uit deze tijd. Het Wool House bijvoorbeeld – nu een pub – is gevestigd in een middeleeuws pakhuis. De Fransen verwoestten echter een groot deel van de vroege stad tijdens herhaalde invallen tijdens de Honderdjarige Oorlog. Southampton had nog meer pech in 1348 toen het als eerste Engelse stad de Zwarte Dood kreeg te verduren door besmette schepen.
Middeleeuws koopmanshuis
https://goo.gl/maps/6HibkmU2QUHZzA8F6
Het middeleeuwse koopmanshuis werd voor het eerst gebouwd rond 1290 en is door de eeuwen heen verbouwd en hergebruikt. Tijdens de Blitz onthulde schade door bommen het middeleeuwse interieur van het huis, dat nog steeds grotendeels intact is. De buitenkant van het huis werd gerestaureerd en het interieur werd gevuld met replica’s van meubels uit de 13e en 14e eeuw. Tegenwoordig doet het dienst als museum en laat het bezoekers zien hoe het leven was in het middeleeuwse Southampton.
Handel in Southampton
Het wel en wee van Southampton is altijd verbonden geweest met de haven. Het was een groot succes in tijden dat er grote hoeveelheden goederen doorheen vervoerd werden. Op andere momenten domineerde Londen de handel en leed Southampton hieronder. Hoewel het ideaal was voor handelsroutes, maakte de ligging aan de kust het een doelwit voor zeevarende plunderaars en het werd op verschillende momenten aangevallen door de Fransen en Spanjaarden. Toch bleef het een belangrijke haven. In 1620 vertrok de Mayflower vanuit Southampton met aan boord de Pilgrim Fathers op weg naar de Nieuwe Wereld. Veel later zou de Titanic ook uit Southampton vertrekken en veel van haar bemanningsleden waren inwoners van de stad.
Tudor Huis en Tuin
https://goo.gl/maps/BXL8bpVRabCbp5ys6
De buitenkant van dit huis is typisch Tudor, met zijn witte muren en verticale vakwerkconstructie. Het Tudor House and Garden is echter veel ouder en sommige delen van het terrein dateren uit de Normandische tijd. Delen van het interieur behoren zelfs tot de best bewaarde voorbeelden van een Normandisch huis in Engeland. Dit huis werd tot de 20e eeuw gebruikt als privéwoning, toen het werd omgebouwd tot museum. Het overleefde de Blitz en de ondergrondse wijnkelder werd gebruikt als schuilkelder. Binnen zijn sommige muren bedekt met graffiti die teruggaat tot het Tudor-tijdperk.
Southampton in de Blitz
Southampton was een van de zwaarst getroffen steden in Engeland tijdens de Blitz van de Tweede Wereldoorlog. Het was het doelwit vanwege het strategisch belang als belangrijke havenstad en ook omdat hier de fabrieken stonden waar de Spitfire vliegtuigen werden gebouwd. De zuidelijke ligging aan de kust maakte het gemakkelijk voor Duitse invallen vanuit bezet Frankrijk. 476 ton bommen werden op de stad gegooid, waardoor talloze gebouwen werden verwoest. Meer dan 600 mensen stierven in Southampton tijdens de Blitz en 2.000 raakten gewond. De stad moest in de naoorlogse periode grotendeels opnieuw worden opgebouwd. Veel van de gebouwen die niet volledig waren verwoest, moesten worden gesloopt omdat ze zo zwaar beschadigd waren.
Solent Sky
https://goo.gl/maps/pX929ko9vLTLGJrB8
Het luchtvaartmuseum van Southampton, Solent Sky, heeft een Spitfire tentoongesteld, evenals watervliegtuigen en andere vliegtuigen. Het museum richt zich vooral op het vliegtuigbedrijf Supermarine. Dit bedrijf werd in 1913 opgericht in Southampton en groeide uit tot een van de belangrijkste vliegtuigbouwers van het Verenigd Koninkrijk. Het produceerde watervliegtuigen en straaljagers voor gebruik in de Tweede Wereldoorlog. De locatie van Supermarine in Southampton was een van de redenen dat de stad zo zwaar werd gebombardeerd tijdens de Blitz.
De UK ETA voor Southampton
Het nieuwe ETA-systeem van het Verenigd Koninkrijk wordt in 2024 ingevoerd. Geïnspireerd door programma’s die momenteel bestaan in landen als Canada en de Verenigde Staten, helpt de ETA – wat staat voor Electronic Travel Authorisation – de overheid om de grenzen te digitaliseren en meer controle te krijgen over binnenkomsten en vertrekken.
Op dit moment kunnen burgers van 90 landen het Verenigd Koninkrijk binnenkomen zonder dat ze een visum hoeven aan te vragen. Reizigers uit deze landen moeten een ETA aanvragen om naar het Verenigd Koninkrijk te reizen nadat het nieuwe grenscontrolesysteem is ingevoerd.
Bezoekers moeten een ETA aanvragen als ze van plan zijn om minder dan zes maanden te blijven en niet van plan zijn om in het Verenigd Koninkrijk te werken. De ETA zal worden afgegeven aan toeristen, studenten en mensen op zakenreis. Wie langer dan zes maanden in het land wil verblijven of in het Verenigd Koninkrijk wil werken, moet een apart visum aanvragen.
De ETA-aanvraagprocedure in het Verenigd Koninkrijk
Reizigers moeten online een UK ETA aanvragen voor Southampton. Er zijn geen alternatieve toepassingsmethoden beschikbaar. Het is essentieel om van tevoren een aanvraag in te dienen, zodat de ETA wordt goedgekeurd voordat reizigers aan boord gaan van hun vlucht, schip of trein. Luchtvaartmaatschappijen kunnen passagiers weigeren die geen goedgekeurde ETA hebben.
Reizigers moeten de ETA-vereisten bekijken voordat ze aan hun aanvraag beginnen. Ze moeten een geldig biometrisch paspoort hebben voordat ze een ETA kunnen aanvragen. Van reizigers wordt ook verwacht dat ze enkele persoonlijke gegevens verstrekken. Dit omvat de geboortedatum van de bezoeker, contactgegevens en informatie over hun arbeidsstatus.
Aanvragers moeten ook informatie geven over hun verleden. Van hen wordt verwacht dat ze hun strafblad, immigratiemisdrijven en lidmaatschap van verboden groepen bekendmaken. Daarnaast moeten ze vragen beantwoorden over hun geplande reis naar het Verenigd Koninkrijk. Dit kan inhouden dat je een adres opgeeft terwijl je in het land bent, wat een hotel, het huis van een vriend of een andere privéwoning kan zijn.
Als onderdeel van hun ETA-aanvraag moeten reizigers een niet-restitueerbare vergoeding betalen. Hun aanvraag wordt pas verwerkt als de vergoeding is betaald. De verwerking kan naar verwachting tot 72 uur duren, dus aanvragers moeten ervoor zorgen dat ze genoeg tijd over hebben voordat ze op reis gaan.
Reizen met de UK ETA voor Southampton
Een reiziger met een goedgekeurde UK ETA voor Southampton kan alle delen van het Verenigd Koninkrijk bezoeken. Er is vrij verkeer tussen Engeland, Schotland, Wales en Noord-Ierland. Reizigers hebben geen extra papierwerk nodig om tussen deze vier landen te reizen. De Republiek Ierland is echter een onafhankelijk land met eigen toelatingseisen. Veel bezoekers combineren een trip naar Southampton graag met een overtocht naar Frankrijk. De ETA van het Verenigd Koninkrijk is niet geldig in Frankrijk, dus reizigers moeten ervoor zorgen dat ze bekend zijn met de Franse inreisvereisten als ze de overtocht willen maken.
De UK ETA voor Southampton: Het avontuur wacht
Deze havenstad staat bekend om zijn prachtige musea, lange en interessante geschiedenis en goed bewaarde stadsmuren. Als je de UK ETA naar Southampton aanvraagt, ontgrendel je een historische bestemming met bezienswaardigheden die bezoekers van alle leeftijden zullen verrassen en intrigeren. Reis naar de fascinerende stad met de nieuwe UK ETA voor Southampton voor een probleemloze binnenkomst en verblijf.